Entenda sobre o funcionamento e reparo das transmissões automatizadas e aumente a rentabilidade da sua oficina!
Este curso é altamente personalizado, desenvolvido com base nas opiniões de mecânicos experientes especializados em caixas de velocidades automáticas.
Neste módulo, os alunos terão a oportunidade de trabalhar com o Sistema Astronic, aprendendo detalhadamente o processo de diagnóstico, desmontagem, teste de bancada, montagem, programação e a devolução do veículo ao cliente, assegurando a máxima garantia de qualidade.
Os pontos fortes do curso incluem:
Avaliar e diagnosticar o sistema de gerenciamento de transmissão eletrônica, testar componentes eletrônicos, parametrização e programação especial.
Avaliar e reparar todas as partes mecânicas da transmissão automática.
Usar ferramentas especiais para desmontagem e montagem completa da transmissão automática.
Para o primeiro módulo, escolhemos a transmissão automatizada SISTEMA ASTRONIC.
A lista de montadoras que utilizam este câmbio automatizado em seus caminhões, são: VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS, MAN LATIN AMERICA (MAN TGX), IVECO, FORD, DAF e RENAULT TRUCKS,
1.1 ZF As-Tronic
1.1.1 Modo de engate das marchas
1.1.2 Operação de emergência
1.1.3 Interação com outros sistemas
2.1 Identificação
2.1.1 Vantagens
2.1.2 Conexão dos componentes da versão EURO 3
2.1.3 Conexão dos componentes da versão EURO 4 /5
2.2 Estrutura
2.2.1 Redutor planetário
2.2.2 Grupo divisor
2.3 Circuito eletrônico
2.3.1 Limitador de pressão
2.3.2 Atuadores
2.3.3 Válvulas solenóides de controle
2.3.4 Sensores de pressão e temperatura
2.3.5 Sensores de posição
2.3.6 Sensor de rotação da transmissão
2.4 Embreagem
2.4.1 Sensor de curso da embreagem
2.5 Freio de inércia
2.6 Sensor de velocidade de saída da transmissão e sensor de velocidade
2.7 Alavanca seletora
2.8 PTO
2.9 Autodiagnóstico
2.9.1 Aprendizado da posição da embreagem e ajuste de desgaste
2.9.2 Ajuste da embreagem
2.9.3 Gerenciamento de engate das marchas
2.9.4 Parâmetros de confirmação do acionamento
2.9.5 Aprendizado da posição do atuador
2.9.6 Gerenciamento de atuadores
2.9.7 Engate das marchas
2.9.8 Gerenciamento da tomada de força
2.9.9 Outros parâmetros
2.9.10 Outros Estados
2.9.11 Anomalias
2.9.12 Outras Anomalias
2.9.13 Ativações
2.9.14 Ajustes
3.1 Conexão de componentes
3.2 Circuito eletrônico
3.3 Alavanca seletora e interruptor da marcha
3.3.1 Estratégias de recuperação
3.4 PTO
3.5 Autodiagnóstico
4.1 Análise dos parâmetros
4.2 Análise dos parâmetros da embreagem
Local
SÃO CAETANO DO SUL, SP R. Herculano de Freitas, 377
Carga Horária
24 horas
Itens Inclusos
Apostila, Coffee break, Almoço, Camiseta TEXA e Kit Aluno (sacola, bloco de anotações e caneta);
Certificação
TEXAEDU
Depoimento de quem fez o curso
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